BAE Systems hat bekannt gegeben, dass Schweden, Deutschland und das Vereinigte Königreich mit dem Unternehmen eine Vereinbarung über den Kauf von 436 BvS10-Geländewagen getroffen haben.
Die gemeinsame Beschaffung im Wert von 760 Millionen US-Dollar dient der Unterstützung von Operationen in der Arktis für das Collaborative All-Terrain Vehicle (CATV)-Programm.
Die militärischen Geländefahrzeuge von BAE Systems sind für den Einsatz in den rauesten und abgelegensten Umgebungen ausgelegt, und diese Vereinbarung unterstreicht die Position des Unternehmens als führendes Unternehmen der Verteidigungsindustrie für diese Fähigkeiten.
„Wir sehen in zahlreichen Ländern ein wachsendes Interesse an den extremen Mobilitätsfähigkeiten, die der BvS10 und sein ungepanzertes Schwesterfahrzeug Beowulf bieten“, sagte Tommy Gustafsson-Rask, Geschäftsführer von BAE Systems Hägglunds, das die Fahrzeuge in Örnsköldsvik, Schweden, herstellt. „Schweden, Deutschland und das Vereinigte Königreich werden für ihre Investitionen in diese hochleistungsfähigen Fahrzeuge in den kommenden Jahrzehnten eine hervorragende Rendite erzielen. Dies zeigt erneut die starke Beziehung zwischen BAE Systems und unseren Kunden, um diese entscheidenden Fähigkeiten bereitzustellen.“
Die Übernahme durch drei Nationen wird die 436 Fahrzeuge ab 2024 liefern, wobei 236 BvS10 an die schwedische Verteidigungsbehörde (FMV), 140 an das deutsche Bundesministerium der Verteidigung (BAAINBw) und 60 an das britische Verteidigungsministerium gehen ( MoD). Die Fahrzeuge basieren auf der neuesten Version des derzeit von Schweden betriebenen BvS10 und umfassen Varianten für den Truppentransport, die Logistik, die medizinische Evakuierung, die Bergung sowie die Führung und Kontrolle.
Das CATV-Programm umfasst eine Rahmenvereinbarung, die zum Kauf weiterer Fahrzeuge durch die drei Nationen führen könnte, wodurch der BvS10, das weltweit führende Geländefahrzeug, für viele kommende Jahre in Produktion bleibt. Schweden ist die führende Nation und hat ein gemeinsames Beschaffungsbüro eingerichtet, um die Bemühungen mit Vertretern aus allen drei Nationen zu leiten.
Diese Übernahme folgt der schwedischen Bestellung von weiteren 127 BvS10-Geländewagen für seine bestehende Flotte im letzten Jahr. Parallel zu dieser Vereinbarung beschafft Schweden weitere 40 BvS10 in einem separaten Vertrag im Wert von etwa 50 Millionen US-Dollar.
Der BvS10 und Beowulf sind weltweit führend, wenn es um All-Terrain-Lösungen geht. Ihre artikulierten Mobilitätssysteme bieten eine optimale Manövrierfähigkeit in unterschiedlichem Gelände, sodass sie Schnee, Eis, Felsen, Sand, Schlamm oder Sümpfe sowie steile Bergumgebungen durchqueren können. Die amphibische Eigenschaft der Fahrzeuge ermöglicht es ihnen auch, in überschwemmten Gebieten oder Küstengewässern zu schwimmen. Die Fahrzeuge können Personal und Vorräte liefern, um die strategische, taktische und operative Mobilität aufrechtzuerhalten.
Die beispiellose Mobilität von BvS10 basiert auf den Standards der Organisation des Nordatlantikvertrags (NATO), die im Gelände zugänglich sind. Sein modularer Aufbau ermöglicht die Neukonfiguration für unterschiedliche Missionen und kann in mehreren Varianten geliefert werden, die den Transport von Personal, Kommando und Kontrolle, Krankenwagen, Fahrzeugreparatur und -bergung, logistische Unterstützung, Situationsbewusstsein und einen Waffenträger mit zusätzlicher Mörserfähigkeit umfassen.
BvS10 wird derzeit von Österreich, Frankreich, den Niederlanden, Schweden und dem Vereinigten Königreich betrieben. Der Beowulf von BAE Systems, die ungepanzerte Variante des BvS10, gewann im August den Wettbewerb der US-Armee für sein CATV-Programm (Cold Weather All-Terrain Vehicle). Die US-Armee wird über einen Zeitraum von fünf Jahren 110 Fahrzeuge erhalten.
Quelle: Defence-Blog